投資網(wǎng)絡(luò)（https://www.chinaventure.com.cn）編者按：4月3日，大手汽車宣布已完成對該車的收購。

4月3日，大手汽車宣布完成汽車并購，并在未來保持自主品牌和運營體系。原始團隊和組織結(jié)構(gòu)保持不變。

Big Search首席執(zhí)行官姚俊紅表示，收購這款車是為了加快創(chuàng)建一個全新的二手車源交易平臺。 “它更像是戰(zhàn)略協(xié)同作用，”并購說。只是資本參與將使我們的關(guān)系更加緊密。二手車交易行業(yè)的痛點從未真正得到解決，我們可以共同為行業(yè)輸出新的價值。 ”的

大搜車手握多副好牌

在二手車的戰(zhàn)場上，大型搜索車手中有幾張好牌。首先，它已經(jīng)為超過30,000家二手車經(jīng)銷商，超過6萬輛新車以及5,000多家4S店進行了數(shù)字化處理。掌握了上述汽車社會化渠道資源的大型搜索工具。 2017年之前和之后，螞蟻金融服務(wù)和阿里巴巴緊隨其后。它在一年內(nèi)籌集了超過6億美元。

然后，大型搜索工具與主機制造商Ant Financial和線下經(jīng)銷商合作，為C端用戶推出了基于APP的汽車，率先推出了10％的首付款，用于在中國購買新車。從那以后，大搜索有了第二張好牌。目前，在類似產(chǎn)品中玩車的優(yōu)勢是顯而易見的。根據(jù)這款大搜索汽車的官方消息，該車已經(jīng)在全國范圍內(nèi)登陸了1600多家社區(qū)商店，并在第一季度完成了全年50％的社區(qū)商店擴張目標。換句話說，2018年大搜索車的資源將升級如下：網(wǎng)絡(luò)式數(shù)??字線下商店+大眾用戶+大量新車和二手車源+超級交通入口。

從外部世界的角度來看，大型搜索車從新車交易中切入二手車交易是事實。在大型搜索汽車和汽車很容易拍攝之后，他們獲得了二手汽車交易戰(zhàn)中涉及的第三副牌。

記者了解到，在二手車檢測和網(wǎng)上拍賣中，該車易拍自2006年以來具有獨特的優(yōu)勢：汽車經(jīng)銷商可以觀看車內(nèi)輕松拍攝268V的測試報告，他們可以直接競標參加拍賣，實現(xiàn)15分鐘拍賣1小時賣國，車易拍可以承諾進行交易，幫助二手車從價格到高價在線流通。這款車易于拍攝，是大型搜索車構(gòu)建的汽車生態(tài)系統(tǒng)鏈。 “大型搜索車將車的邊界擴大到更寬。我們推動了全國二手車的快速和大規(guī)模在線流通。 ”車易拍首席執(zhí)行官楊雪健說。

“三國殺”速變“四國戰(zhàn)”

除了收購汽車易拍外，媒體還報道稱，大搜車正在收購汽車車輛物流領(lǐng)先服務(wù)平臺“貨物管家”，為二手車在線交易渠道下沉配送服務(wù)，從基礎(chǔ)設(shè)施建立二手車在線交易“快速拍攝，高價銷售，快速交貨“核心競爭力。

大雪首席執(zhí)行官姚俊紅表示，2017年中國二手車數(shù)量為1000萬輛。二手車TOP3平臺的比例仍然是個位數(shù)。只要足夠大的新價值點有機會進入下一輪競爭，新平臺就處于不確定的模式。

記者了解到，在大搜車和車易拍之前，二手車網(wǎng)上交易的戰(zhàn)斗主要是瓜子，優(yōu)心和人人之間。對于這款大型搜索車加快二手車交易布局，汽車流通業(yè)高級從業(yè)人員判斷二手車網(wǎng)上交易戰(zhàn)將迅速從“三國殺”進入“四國”戰(zhàn)爭“時代。

根據(jù)易駕車首席執(zhí)行官楊雪健的預(yù)判，一旦與大搜車的合作啟動，二手車交易業(yè)務(wù)將迅速推進。 “最近幾天，我們對它進行了一些測試，銷售數(shù)據(jù)甚至比我們想象的要好。 ”截至目前，該車易拍的交易網(wǎng)已覆蓋全國614個城市，服務(wù)車經(jīng)銷商超過6.5萬輛，累計檢測，交易超過300萬輛二手車。 “對手有一些資源，而且搜索車也很大。購買汽車后很容易拍攝，大搜車在“四國”中更為突出。 ”的二手車經(jīng)銷商說。

小B也能參與大搜車的二手車戰(zhàn)役

與二手車電子商務(wù)平臺不同，大搜索汽車的策略是委托10萬個線下渠道參與二手車交易大戰(zhàn)，包括二手車經(jīng)銷商，新車第二網(wǎng)，4S店，上面提到的轟炸車社區(qū)。店。

在大型搜索者和華平合作伙伴陳偉豪看來，二手車交易鏈很長。在傳統(tǒng)意義上，C2C不一定是最有效的模式。在中間，需要B作為推動者來提高整個交易鏈的效率。大型搜索工具以輕型資產(chǎn)模式連接C和B，為100,000個線下交易渠道提供疊加交易授權(quán)，例如大型在線交易源，倉儲和分銷，客戶服務(wù)，培訓(xùn)，IT系統(tǒng)，數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品和其他資源。在共享交易基礎(chǔ)設(shè)施后，即使是小B也可以參與二手車的全國交易。

姚俊紅說，大搜索汽車和線下渠道之間的關(guān)系是賦權(quán)而不是控制。這種關(guān)系的核心是協(xié)同作用而不是管理。因此，它可以最大限度地發(fā)揮小B的主動性，最終形成爆炸式增長，超過整體性能。人力資源積累的大平臺。

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