去年的雙十一，筆者曾預(yù)測2018年天貓雙十一的營業(yè)額將在2000億左右?？磥硭匀皇潜Ｊ氐模?018年天貓雙11的最終成交量鎖定在2135億元。

當(dāng)然，京東也不錯(cuò)。據(jù)京東官方數(shù)據(jù)顯示，2018年11月1日00,: 00至11月11日24日: 00，京東11.11全球物聯(lián)網(wǎng)累計(jì)超過1598億訂單，再次創(chuàng)下新紀(jì)錄。

無論是京東還是阿里，最終投降的絕對數(shù)字都是驚人的，但說實(shí)話，每個(gè)人的增長率實(shí)際上都有點(diǎn)弱。京東今年的增長率約為25.7％，阿里約為26.9％，基本上沒有比去年差。情況要糟糕得多，這最終還是值得期待的。當(dāng)然，今年阿里京東已經(jīng)創(chuàng)下了很多紀(jì)錄，比如阿里，除了營業(yè)額外，2018年天貓雙11還刷新了這些紀(jì)錄 - — —

1）物流訂單在23:18:09突破10億，宣布了億包裝時(shí)代的到來;

2）品牌潛力同樣驚人，有180,000個(gè)品牌參與其中。截至22點(diǎn)，共有210個(gè)品牌已售出超過1億元，遠(yuǎn)超過去年全天的11個(gè)品牌的167個(gè)品牌，進(jìn)入“1億俱樂部”的水平;

3）技術(shù)升級改變了消費(fèi)體驗(yàn)，指紋和刷臉完成支付的比例為60.3％;

4）實(shí)時(shí)計(jì)算和處理峰值達(dá)到每秒17.18億次，強(qiáng)大的技術(shù)能力保證了雙11購物的順暢;

5）完全整合線上和線下，全國超過200,000家新零售店和100個(gè)主要商業(yè)區(qū)由Tmall Double&hellip完全照亮; …

用阿里的話說，這些數(shù)據(jù)顯示了中國消費(fèi)升級的活力和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大動(dòng)力。阿里巴巴正在將中國的數(shù)字商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施推向一個(gè)具有扎實(shí)技術(shù)能力的新高度。

阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官張勇指出，阿里巴巴經(jīng)濟(jì)中多元化的業(yè)務(wù)場景及其形成的數(shù)據(jù)資產(chǎn)與阿里巴巴的高速云計(jì)算相結(jié)合，形成了獨(dú)特的“阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)”。 ，充分授權(quán)品牌，企業(yè)和企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。天貓雙十一再次證明了阿里巴巴商業(yè)運(yùn)營體系的巨大價(jià)值，也讓人們對中國和世界經(jīng)濟(jì)更有信心。

與阿里和張勇的信心和高層建筑相比，京東雙十一之后要簡單得多。京東感謝消費(fèi)者對京東的信任。由于這些消費(fèi)者，京東可以繼續(xù)成長和穩(wěn)定一個(gè)高品質(zhì)的零售平臺(tái)，并帶動(dòng)更多的合作伙伴創(chuàng)造無限零售的未來。

無論是無限的零售還是商業(yè)變革，無可否認(rèn)的是，線上線下整合，消費(fèi)群體更年輕，以及第三和第四層以下城市的消費(fèi)增長加速。這種趨勢變得更加明確，說新的商業(yè)時(shí)代已經(jīng)到來。不是太多。

這實(shí)際上帶來了新的變化，或者測試——后勤。不難理解交易量是水平放大的，輻射組是垂直加深的。雙十一后的物流挑戰(zhàn)出現(xiàn)了。 100級包裹能否在最短的時(shí)間內(nèi)交付給消費(fèi)者，成為雙十一的交易。閉環(huán)的關(guān)鍵。

很顯然，阿里有意在今年強(qiáng)調(diào)他的物流水平。

阿里說，11月11日23:18:09，2018天馬雙11當(dāng)日物流訂單突破10億大關(guān)，十年強(qiáng)勁增長超過3800倍，這是一次歷史性跨越，宣布中國快遞進(jìn)入一天10億的新時(shí)代顯示了中國企業(yè)的強(qiáng)大生命力和強(qiáng)大的消費(fèi)者信心。

“我們將很快每天面對10億個(gè)包裹”。在2017年全球智能物流峰會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云曾提出過這樣一個(gè)“小目標(biāo)”。 2018年的雙十一實(shí)際上是如此容易實(shí)現(xiàn)，它也非常強(qiáng)大，我們必須知道，10億包裹相當(dāng)于中國2006年的全年快遞業(yè)務(wù)，相當(dāng)于美國20天的包裹，英國4個(gè)月包裹的連接長度可以超過地球赤道的7倍。

據(jù)阿里介紹，在天貓雙11期間，全球100多家物流合作伙伴和新秀并肩而立。近30個(gè)國家的郵政，快遞公司和新手與物流細(xì)節(jié)有直接聯(lián)系。近20個(gè)國家的倉庫使用新手生態(tài)倉庫系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字升級。世界各地的郵政國家使用20萬名快遞員為天貓雙十一提供特殊保護(hù)。馬來西亞，泰國等國家的海關(guān)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過程改進(jìn)，平均清關(guān)速度提前3-5天。

聽起來阿里的準(zhǔn)備工作仍然充足。我希望阿里能夠在今年的雙11之后真正解決交付問題。在過去，這一直是每個(gè)人都批評的地方。擁有一個(gè)雙十一和十二雙十分令人尷尬。

坦率地說，今年，因?yàn)槲胰匀粦岩山回洉r(shí)間，我沒有在天貓買任何東西。我終于選擇了京東的戴爾電腦。物流信息顯示它已于12日交付。無論如何，我還是想給京東。喜歡它。

物流一直是JD的核心力量?？陀^地說，它在物流領(lǐng)域的探索和創(chuàng)新是有效的。早在去年，JD Logistics就依靠大數(shù)據(jù)進(jìn)行智能決策，服務(wù)創(chuàng)新，倉儲(chǔ)，分揀，運(yùn)輸，配送，客戶服務(wù)供應(yīng)鏈的無人化技術(shù)已經(jīng)實(shí)施和應(yīng)用。

在一個(gè)月前的2018年全球智能物流峰會(huì)上，京東進(jìn)一步展示了最新的物流黑色技術(shù)，如無人機(jī)倉庫中的無人機(jī)，配送機(jī)器人，L4級別的無人駕駛重型卡車等。京東表示，在京東智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)中，智能機(jī)器人設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了家電，美容，電腦辦公，服裝內(nèi)衣和醫(yī)療等五大訂單的應(yīng)用范圍，通過狼，天狼星，應(yīng)用12臺(tái)自主研發(fā)的機(jī)器人如AGV，交叉皮帶分揀機(jī)，AGV叉車和機(jī)械臂等，大大提高了訂單處理效率。此外，京東物流還率先提出了空間物流理念。在未來，它將設(shè)計(jì)基于城市規(guī)劃，大數(shù)據(jù)分析，人工智能，云計(jì)算等技術(shù)的最優(yōu)物流解決方案，構(gòu)建地下物流中心，地下管道運(yùn)輸，智能終端站點(diǎn)，智能化社區(qū)分布，實(shí)現(xiàn)合理利用城市空間和智能物流的三維覆蓋等。

在今年的雙十一全球美食節(jié)期間，京東最大的機(jī)器人倉庫集團(tuán)已投入使用。各級無人倉庫數(shù)量已達(dá)50個(gè)，分布在北京，上海，武漢，深圳，廣州等全國各地;大型智能物流中心“亞洲第一”將繼續(xù)發(fā)揮提高訂單處理效率的作用;通過結(jié)合外骨骼機(jī)器人，智能打包機(jī)和智能操作系統(tǒng)等不同的黑色技術(shù)，高效的智能物流系統(tǒng)和高度熟悉的人機(jī)CP合作，為消費(fèi)者提供強(qiáng)大的支持，讓他們享受雙十一全球美食節(jié)。

京東物流開放業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人湯唯公開表示，基于“短鏈，智能，共生”，京東物流不斷完善和升級全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)（GSSC），護(hù)航雙十一。通過智能系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)，智能設(shè)備的大規(guī)模投資，模型和服務(wù)的不斷創(chuàng)新以及全球物流合作伙伴的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)全方位客戶訂單，包括消費(fèi)者，企業(yè)和社會(huì)組織，保證。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了許多業(yè)務(wù)增殖。數(shù)據(jù)顯示，從11月1日開始，截至11日零點(diǎn)，京東物流的倉儲(chǔ)綜合服務(wù)訂單當(dāng)天和第二天達(dá)到90％。

網(wǎng)上購物體驗(yàn)就是這樣。無論真正的產(chǎn)品是否不是真品，它都是盡快發(fā)送它的王道。如果您不滿意，將盡快退回。阿里近年來一直在物流方面做出努力?？陀^地說，它在物流方面不一定與京東相當(dāng)。馬云曾經(jīng)說過，營業(yè)額越多，我越害怕，我們會(huì)在七天內(nèi)發(fā)出數(shù)以億計(jì)的快遞包裹，這將是一個(gè)很大的工作量。

我已經(jīng)把訂單達(dá)到了每天10億的規(guī)模。毫無疑問，阿里今年必須單獨(dú)從這個(gè)節(jié)目中拿走物流，而且很緊張。在某種程度上，阿里能否在今年交出令人滿意的物流答案是非常重要的。畢竟，如果10億個(gè)包裹在未來成為常態(tài)，那么匹配的物流水平必須成為常態(tài)。

總之，京東與阿里之間的物流之爭必將成為未來之戰(zhàn)。由于10億個(gè)包裹，這場戰(zhàn)斗正式開始。

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