在過去的一年里，隨著傳統(tǒng)零售業(yè)的復(fù)蘇，便利店已成為最熱門的零售業(yè)態(tài)。當(dāng)羅森進入南京時，他被搶購一空。整個家庭，7-11和其他日本連鎖便利店宣布他們將在2018年加速中國市場的布局。資本也被錄取，去年11月，今天（今天）便利店宣布....

在過去的2017年是新零售的第一年。從阿里到京東，到各種品牌連鎖終端，幾乎都談新零售。但是，新零售究竟是什么？在這個階段似乎沒有人能夠完美地解釋它。但有一點是所有人的共識，即新零售是大勢所趨。什么是新零售？這種趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。

首先，資本越來越多地轉(zhuǎn)向新的線下零售業(yè)。一方面，在線流量成本越來越高;另一方面，傳統(tǒng)商店的交通成本已經(jīng)非常低，但是乘客對用戶的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換率已經(jīng)大大降低，許多消費者在離開商店時失去了聯(lián)系。

其次，現(xiàn)代消費的一個顯著特點是“快速”，很多人在5公里外的大型超市都不去，便利店是家里的庫存。在新的消費趨勢下，突破線下零售的方法之一是利用“近”來滿足需求，并通過密度與更多的外賣公司合作，以獲得具有品牌價值的顧客偏好。 。

第三，傳統(tǒng)的品牌形式需要龐大的人力，物力，財力和其他資源，回報期長，上行空間有限。只能使用結(jié)合了新技術(shù)，新模型和新工具/設(shè)備的復(fù)合項目。機會在一段時間內(nèi)占據(jù)市場主導(dǎo)地位。從宏觀角度來看，當(dāng)我們的業(yè)務(wù)發(fā)展進入這個階段時，我們需要做一些與新零售相關(guān)的事情。

結(jié)果，無人駕駛商店，無人駕駛貨架，無人駕駛終端等紛紛問世，阿里，京東等巨頭經(jīng)常出手，但在這樣的風(fēng)景背后，有太多的公司要快速前進，而且爆發(fā)的瘋狂，悄然慘淡，真的有很多公司或新的零售模式可以解決。

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